L’acier est un matériau très apprécié dans la fabrication des cadres de vélo. Sa solidité, son confort et sa réparabilité en font un choix incontournable pour de nombreux cyclistes et artisans du cycle. Toutefois, l’acier présente une faiblesse connue : au contact de l’humidité, il rouille.
Même si une peinture de qualité protège efficacement l’extérieur du cadre, l’intérieur des tubes reste vulnérable. L’humidité, la condensation ou de fines infiltrations d’eau peuvent s’y accumuler et provoquer une corrosion progressive, invisible au premier regard. Pour garantir la durabilité d’un cadre acier, un traitement spécifique est donc indispensable : la cataphorèse.
Ce n’est pas une peinture mais bien le traitement qui rend cette couleur noir.
La cataphorèse : un traitement anti-corrosion complet
La cataphorèse est une technique industrielle de protection contre la rouille. Elle consiste à plonger le cadre de vélo dans un bain liquide contenant des particules protectrices. Un courant électrique est ensuite appliqué, permettant aux particules de se déposer uniformément sur toutes les surfaces métalliques, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur des tubes.
Ce procédé présente un avantage majeur : il assure une protection homogène et totale, y compris dans les zones inaccessibles aux méthodes classiques de peinture ou de traitement. Le cadre acier bénéficie ainsi d’une couche protectrice invisible mais extrêmement efficace contre la corrosion.
La comparaison après traitement.
Cadre avant traitement
Cataphorèse et galvanisation : quelles différences ?
La galvanisation est une technique plus connue, qui consiste à recouvrir l’acier d’une couche de zinc. Utilisée pour les structures extérieures et les carrosseries, elle protège efficacement contre la rouille, mais reste moins adaptée aux pièces fines et techniques.
La cataphorèse, en revanche, offre :
•Une protection plus fine et régulière, idéale pour les cadres de vélo.
•Une excellente compatibilité avec les peintures de finition (thermolaquage ou peinture liquide).
•Une résistance accrue dans le temps, même dans des conditions d’humidité élevée
Les zones les plus sensibles se retrouve parfaitement protégées. Comme le pédalier
Les srurfaces de contacts ne peuvent pas rouiller
Même le filetage est fonctionnel après traitement.
Les avantages de la cataphorèse pour un cadre acier de vélo
Appliquer une peinture seule ne suffit pas à protéger l’acier contre la corrosion interne. La cataphorèse agit en profondeur et constitue une base solide avant la mise en peinture finale.
Les principaux bénéfices sont :
•Protection uniforme : intérieur et extérieur du cadre traités.
•Durabilité accrue : prévention durable contre la rouille.
•Finition optimale : excellente accroche pour les peintures de finition.
•Conservation des performances : maintien de la solidité et de l’esthétique du cadre sur le long terme.
Conclusion
L’équation est simple : acier + humidité = rouille. Pour préserver les qualités mécaniques et esthétiques d’un cadre acier, il est essentiel de combiner une peinture extérieure résistante et un traitement interne efficace. La cataphorèse représente aujourd’hui la solution la plus fiable et la plus durable pour protéger un cadre de vélo contre la corrosion.